北海道の冬の雪道、いろいろ
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↓ 幹線道路の雪降る国道
視界の悪い時は左の矢印ポールが路肩の目印となります。
除雪車は路面をこするように雪や氷をかき取って行きます。
そのため鉄の蓋がぶつからないよう、北海道のマンホールは凹んでいます。
気持ち良く走れる快晴の雪道(上士幌町) 雪の降った朝は真っ白い樹木のトンネル(札幌・真駒内)
早朝の霧氷のトンネル(屈斜路湖畔) 豪雪地帯の日本海国道は「LED」の案内板が誘導する。
乱反射で中央線や路肩・道幅の確認が困難な道路。路肩の赤白ポールを目印にキープレフトで走る。
あたり一面霧氷の早朝の道路(美瑛) 積雪20cm、降り続ける夜明けの道路(富良野市郊外)
街の中の道路に入ると突然滑ります。特に交差点はブレーキやタイヤの回転でつるつるに磨いた状態です。
街の中に入ったら、充分スピードを落として通過しましょう。 雪のある都市の交差点は、必ず滑ると判断すべし。
また、左右の雪山から突然、車や人の飛び出しがあります。見通しが悪いので減速が基本です。
すれ違う除雪車は雪煙を上げて走り、後続車が追い越してきます。こちらの存在が分かるようヘッドライトを点灯しましょう。
除雪車に限らず、雪煙を舞い上げて走る対向車がいたら、ヘッドライトを点灯して自車の存在を知らせます。
大型バス・トラックの後は猛吹雪状態、追い越しは自殺行為 豪雪の翌日は凸凹の市内道路、車が傷む
↓ LED表示板が路肩を示し、夜の雪道を誘導してくれる。 豪雪時のトンネルを出た瞬間、先が見えない。↓
雪の少ない道東地区は冬でも舗装が出て快適だが、日陰は凍っている(左の写真・日陰が凍結)
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